Kinerja Saudi Airlines Lebih Baik Dibanding Garuda
JEDDAH - Daerah Kerja (Daker) Jeddah masih fokus menyelenggarakan prosesi pemulangan jamaah haji Indonesia ke daerahnya masing-masing. Kendala keterlambatan penerbangan Garuda Indonesia dan Saudi Airlines menjadi perhatian dalam 10 hari terakhir.
Daker Jeddah mencatat, kinerja Saudi Airlines lebih baik dibandingkan Garuda Indonesia. Kinerja tersebut didasarkan pada lima kriteria yakni lebih cepat dari jadwal, tepat waktu (maksimal telat 30 menit), terlambat 30 menit-1 jam, terlambat 1-2 jam, dan terlambat lebih dari 2 jam.
Kepala Daker Jeddah dari data tersebut, kinerja Saudi Airline jauh lebih baik. Apalagi Saudi menggunakan terminal timur Bandara Haji King Abdul Aziz Jeddah, yang sangat padat. Pasalnya, terminal timur juga digunakan pesawat lain dari seluruh dunia.
Sebaliknya, Garuda Indonesia menggunakan terminal barat bandara. Di teriminal barat, hanya digunakan Garuda Indonesia dan maskapai National Air Services (NAS). Artinya, aktivitas di terminal timur jauh lebih padat dibandingkan terminal barat. Evaluasi berdasarkan penerbangan 165 kelompok terbang (kloter) yang sudah diberangkatkan.
"Data ini yang menjadi dasar bahwa prestasi Saudi Airlines jauh lebih baik. Kami hanya memaparkan fakta dan data yang ada. Apalagi aktivitas di terminal timur super padat. Terminal timur juga digunakan negara lain dari penjuru dunia," kata Abdullah di Jeddah, Jumat (9/11/2012) malam.
Berikut prestasi maskapai berdasarkan kinerja:
Lebih cepat dari jadwal
*Garuda Indonesia 4,93%
*Saudi Airlines 36,68%
Tepat waktu (sesuai jadwal atau telat tidak lebih 30 menit)
*Garuda Indonesia 20,58%
*Saudi Airlines 26,66%
Terlambat 30 menit-1 jam
*Garuda Indonesia 29,41%
*Saudi Airlines 15%
Terlambat 1-2 jam
*Garuda Indonesia 22,54%
*Saudi Airlines 8,33%
Terlambat lebih dari 2 jam
*Garuda Indonesia 22,54%
*Saudi Airline 13,33%
(Ahmad Dani)
